{"id":723,"date":"2021-03-08T19:47:48","date_gmt":"2021-03-08T19:47:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/?p=723"},"modified":"2021-03-08T19:47:51","modified_gmt":"2021-03-08T19:47:51","slug":"riparazione-antieconomica-di-cosa-si-tratta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/?p=723","title":{"rendered":"Riparazione antieconomica: di cosa si tratta?"},"content":{"rendered":"\n

Riparazione antieconomica: di cosa si tratta?<\/h1>\n\n\n\n

Una riparazione antieconomica<\/strong> (o danno antieconomico) si verifica quando i costi per riparare il danno subito superano il valore di mercato<\/strong> del veicolo al momento del sinistro.<\/p>\n\n\n\n

Riparazione antieconomica<\/h3>\n\n\n\n

Il risarcimento per equivalente<\/h2>\n\n\n\n

Il risarcimento del danno non pu\u00f2 essere superiore al valore economico dello stesso<\/strong> al momento dell\u2019incidente.<\/p>\n\n\n\n

In questi casi, quindi, viene riconosciuto un \u201crisarcimento per equivalente\u201d e cio\u00e8 corrispondente al valore di mercato (ante-sinistro) del bene danneggiato<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con il fine di evitare un ingiustificato \u201carricchimento\u201d per il proprietario, il valore di mercato viene calcolato sulla base di banche dati specialistiche<\/strong> (la pi\u00f9 utilizzata \u00e8 Eurotax<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Riparazione antieconomica<\/h3>\n\n\n\n

La prassi delle compagnie assicurative<\/h2>\n\n\n\n

Se si intende comunque riparare il proprio veicolo,<\/strong> la differenza<\/strong> tra il costo dell\u2019intervento ed il valore commerciale del mezzo \u00e8 a carico del proprietario<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nella realt\u00e0, \u00e8 prassi consolidata<\/strong> di molte compagnie assicuratrici quella, in caso di riparazione, di riconoscere al proprio Cliente un valore superiore<\/strong> a quello commerciale, anche superiore al 50%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La prassi \u00e8 basata sulla considerazione dei costi accessori che dovrebbero risarcire<\/strong>, oltre a quello del veicolo, in caso di demolizione:<\/p>\n\n\n\n

  • Spesa di\u00a0demolizione<\/strong>\u00a0del relitto;<\/li>
  • Spesa di\u00a0immatricolazione<\/strong>\u00a0del nuovo veicolo\u00a0o<\/strong>\u00a0del\u00a0passaggio di propriet\u00e0<\/strong>\u00a0in caso di acquisto di un usato;<\/li>
  • Eventuali\u00a0spese per il\u00a0noleggio di una vettura sostitutiva e fermo tecnico<\/strong>\u00a0(se dovute);<\/li>
  • Spese per il\u00a0soccorso<\/strong>, il\u00a0traino<\/strong>, il\u00a0recupero<\/strong>\u00a0e la\u00a0custodia<\/strong>\u00a0del mezzo incidentato;<\/li>
  • Spese di\u00a0bollo e assicurazione non goduti<\/strong>.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Riparazione antieconomica<\/h3>\n\n\n\n

    Un\u2019attenta valutazione \u00e8 la scelta pi\u00f9 conveniente<\/h2>\n\n\n\n

    In presenza di una riparazione antieconomica \u00e8 bene fare un\u2019attenta valutazione circa il destino del proprio veicolo.<\/p>\n\n\n\n

    Potrebbe rivelarsi valido, in alcuni casi, effettuare una riparazione \u201cin economia\u201d<\/strong> con ricambi di produttori alternativi alla casa madre o ricondizionati.<\/p>\n\n\n\n

    \u00c8 cos\u00ec possibile ridurre i costi dell\u2019intervento per rientrare nei parametri del risarcimento<\/strong> per equivalente proposti dalla compagnia di assicurazione.<\/p>\n\n\n\n

    Sempre che ci\u00f2 non comprometta le condizioni di sicurezza del veicolo e che vengano rispettati i requisiti di \u201criparazione in conformit\u00e0\u201d previsti dal costruttore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Riparazione antieconomica: di cosa si tratta? Una riparazione antieconomica (o danno antieconomico) si verifica quando i costi per riparare il danno subito superano il valore di mercato del veicolo al momento del sinistro. Riparazione antieconomica Il risarcimento per equivalente Il risarcimento del danno non pu\u00f2 essere superiore al valore economico dello stesso al momento dell\u2019incidente. In questi casi, quindi, viene<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/723"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":724,"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/723\/revisions\/724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eurocarrozzeria2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}